Trasa ma zwiększyć bezpieczeństwo rowerzystów
Jak informuje Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie, trasa będzie wykonana z betonu asfaltowego i przede wszystkim ma zwiększyć bezpieczeństwo rowerzystów. Ruch rowerowy zostanie odseparowany od samochodów – także ciężarówek jadących do przejścia granicznego w Krościenku.
W zależności od terenu ścieżka będzie oddzielona od jezdni krawężnikiem albo poprowadzona za rowem drogowym.
Inwestycja na etapie przetargu
Inwestycja jest na etapie przetargu. Na razie nie ujawniono jej kosztu. Po zakończeniu budowy nowa trasa ma zostać skomunikowana ze szlakiem rowerowym Green Velo.
Finansowanie z programu Interreg Polska–Ukraina
Projekt będzie finansowany z programu Interreg Polska–Ukraina, a jego realizacja ma potrwać do 14 miesięcy od podpisania umowy z wykonawcą.









