Taki ma być cel budowy łącznicy kolejowej Jedlicze – Szebnie. PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę z wykonawcą inwestycji. Jej wartość to 240 milionów złotych.
Nowy odcinek torów o długości 3,4 kilometra zostanie wybudowany między liniami kolejowymi nr 106 Rzeszów – Jasło i nr 108 Stróże – Krościenko, w rejonie przystanków Szebnie i Wojaszówka. Dzięki temu nie będzie już konieczności postoju pociągu na stacji Jasło dla zmiany kierunku jazdy. Umożliwi to bezpośrednie połączenia na odcinku Rzeszów – Krosno – Nowy Zagórz.
PKP PLK szacuje, że budowa łącznicy skróci czas przejazdu między stolicą województwa, a Krosnem o ok. 25 minut. W ramach przedsięwzięcia powstanie przystanek osobowy Moderówka, a także m.in. tunel o długości blisko 500 metrów i 3 wiadukty drogowe. Inwestycja finansowana z funduszy unijnych ma się zakończyć w połowie 2028 roku.
PKP PLK podkreśla, że dzięki budowie łącznicy kolejowej Jedlicze-Szebnie organizatorzy przewozów pasażerskich zyskają możliwości przygotowania lepszej oferty dla podróżnych. Efektem przedsięwzięcia będą też dogodniejsze warunki dla przewozów towarowych, co przełoży się także na korzyści gospodarcze. Częścią tego projektu jest również rewitalizacja linii kolejowej nr 108 na odcinku Jasło – Nowy Zagórz. Obecnie dla tego zadania prowadzone jest postępowanie przetargowe.
Opr. D.Kapała
