PZL Mielec bez bezpośredniego finansowania
Polska podpisała umowę dotyczącą programu SAFE, zakładającego blisko 44 miliardy euro na rozwój obronności. Na Podkarpaciu środki mają trafić m.in. do Huty Stalowa Wola, Dezametu w Nowej Dębie, Gamratu w Jaśle i Autosanu w Sanoku. Z finansowania bezpośredniego wyłączone są PZL Mielec.
Jak powiedział Bartłomiej Duszkiewicz, przewodniczący Komisji Międzyzakładowej NSZZ „Solidarność” Polskich Zakładów Lotniczych w Mielcu, zakład nie jest beneficjentem programu.
Jeden z największych producentów statków powietrznych w Polsce
PZL Mielec to jeden z największych w Polsce producentów statków powietrznych i największy zakład produkcyjny Lockheed Martin poza granicami Stanów Zjednoczonych. Od 88 lat mieleckie zakłady projektują, produkują oraz serwisują samoloty i śmigłowce. Flagowe produkty firmy to wielozadaniowy helikopter S-70 Black Hawk oraz samolot M28 w wersji cywilnej i militarnej.
Duszkiewicz podkreślił, że produkcja odbywa się w Polsce, a firma przedstawiła drogę dojścia do spełnienia wymogu 65 procent tzw. europejskości. Jak mówił, obecnie nie ma rozmów między MON a firmą.
Obawy o zatrudnienie w PZL Mielec
Przewodniczący Solidarności w PZL Mielec powiedział, że pracownicy oczekują zamówień i wsparcia rządu. Według niego linia produkcyjna śmigłowców S-70i Black Hawk ma zamówienia, ale są one niewielkie. Jak dodał, istnieje zagrożenie, że linia zostanie zamknięta.
Duszkiewicz przypomniał, że w Mielcu wyprodukowano już ponad 130 śmigłowców, z czego tylko 13 trafiło do Polski. Związkowcy obawiają się też redukcji zatrudnienia, bo – jak powiedział Bartłomiej Duszkiewicz – w przyszłym roku pracy może nie wystarczyć dla całej załogi.
Całej rozmowy Agaty Jodłowskiej z Bartłomiejem Duszkiewiczem, przewodniczącym Komisji Międzyzakładowej NSZZ „Solidarność” Polskich Zakładów Lotniczych w Mielcu można posłuchać tutaj:
