Inwestycja za ponad 100 milionów
Całkowity koszt budowy mostu wyniósł około 110 milionów złotych. Zdecydowaną większość (97 milionów) pokryło dofinansowanie, dzięki czemu wkład własny miasta wyniósł 12 milionów złotych. Pomysł budowy przeprawy pojawiał się w Sanoku już w 1933 roku.
Nowoczesna konstrukcja
Most wyróżnia charakterystyczny pylon, który należy do najwyższych tego typu konstrukcji w Polsce. Obiekt został dodatkowo podświetlony, co podkreśla jego walory architektoniczne. W ramach inwestycji rozbudowano również układ drogowy – m.in. ulicę Królowej Bony, przedłużono ulicę Sobieskiego oraz wybudowano rondo turbinowe.
Nowe możliwości dla miasta
Nowa przeprawa ma kluczowe znaczenie komunikacyjne. Zapewnia główny dojazd do sanockiego skansenu i otwiera nowe tereny pod rozwój miasta oraz całego regionu.
Wyróżnienie dla burmistrza
Podczas uroczystości, które odbyły się 10 lipca, burmistrz Sanoka Tomasz Matuszewski odebrał nagrodę „Skrzydła Rozwoju Biznesu” za realizację tego przedsięwzięcia.
Relacja Piotra Olechniewicza:
fot. P. Olechniewicz, D. Suchecki
