Wybrano najkorzystniejszą ofertę na przygotowanie rozbudowy DK84 Zagórz – Lesko

Przetarg został rozstrzygnięty

Rzeczniczka rzeszowskiego oddziału GDDKiA Joanna Rarus poinformowała, że w postępowaniu przetargowym wzięło udział sześć przedsiębiorstw.

Jeśli od dokonanego wyboru nie wpłyną odwołania, będziemy mogli podpisać umowę z wykonawcą

– dodała.

Wykonawca będzie miał 20 miesięcy 

Wyłoniony wykonawca będzie miał 20 miesięcy na realizację umowy. Zadanie obejmuje opracowanie elementów koncepcji programowej wraz z rozpoznaniem geologicznym, przygotowanie materiałów do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach oraz pozyskanie tego dokumentu.

Jak zaznaczyła Rarus, na opracowanie elementów koncepcji przewidziano 15 miesięcy, natomiast materiały do wniosku o DŚU mają powstać w ciągu miesiąca od przekazania protokołu z posiedzenia Zespołu Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych.

Mosty na Osławie i Sanie oraz zabezpieczenie osuwisk

Planowana inwestycja leży na terenie powiatów sanockiego i leskiego. Prace obejmą odcinek o długości około 4,9 km. W ramach przebudowy przewidziano dostosowanie nawierzchni do nacisku 11,5 tony na oś, budowę i przebudowę obiektów inżynierskich – w tym mostu na rzece Osława w Zagórzu oraz mostu na rzece San w Postołowie – a także zabezpieczenie osuwisk, wykonanie dodatkowego pasa do wyprzedzania na podjeździe, budowę chodników i zatok postojowych.

Na trasie Zagórz–Lesko rośnie natężenie ruchu

Odcinek DK84 stanowi połączenie zachodniej części województwa podkarpackiego z przejściem granicznym w Krościenku. Z danych Generalnego Pomiaru Ruchu wynika, że średnie dobowe natężenie ruchu na odcinku Zagórz – Lesko przekracza obecnie 10 tys. pojazdów na dobę, wobec około 8 tys. w roku 2015.