Posłuchaj relacji Grzegorza Janiszewskiego i Justyny Piekło:
Kontrowersje wokół obwodnicy Przemyśla
Rosną kontrowersje wokół planowanej obwodnicy Przemyśla. W planach są nie tylko wyburzenia domów. Obwodnica ma przebiegać także tuż obok Arboretum w Bolestraszycach.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Rzeszowie złożyła do gminy Żurawica wniosek o wydanie decyzji środowiskowej w sprawie budowy obwodnicy Przemyśla. Preferowana propozycja nowej trasy drogi krajowej nr 77 przebiega w pobliżu ogrodu botanicznego.
Z takim rozwiązaniem nie zgadza się Narcyz Piórecki, dyrektor ogrodu botanicznego. Jego zdaniem planowana inwestycja jest zagrożeniem dla ekosystemu ogrodu oraz przyszłości miejsca.
GDDKiA i RDOŚ o wpływie inwestycji
Jak stwierdził Bartosz Wysocki, rzecznik rzeszowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, preferowany wariant przebiegu trasy nie narusza terenu Arboretum w Bolestraszycach.
Natomiast zdaniem Łukasza Lisa, rzecznika prasowego Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Rzeszowie, bliskość drogi krajowej może mieć wpływ na ogród botaniczny poprzez zanieczyszczenie hałasem i światłem, a ewentualne ekrany dźwiękochłonne będą ingerować w krajobraz.
Planowany przebieg obwodnicy
Projekt planowanej obwodnicy Przemyśla zaczyna się w miejscowości Skołoszów, przy węźle autostradowym Przemyśl. Następnie przebiega po zachodniej stronie drogi krajowej nr 77 przez gminy Radymno, Orły i Żurawica. W Żurawicy przecina istniejącą DK77 i omija po północno-wschodniej stronie Przemyśl. Na końcu włącza się do istniejącej drogi krajowej nr 28, w miejscowości Hurko.
Warianty trasy przy Arboretum
We wniosku o decyzję środowiskową oprócz preferowanego wariantu W7 zostały wskazane jeszcze dwa inne – jako alternatywa – W2 oraz W4. Tylko wariant drugi, W2, omija Arboretum w Bolestraszycach.
