Konstrukcje zostaną dostosowane do potrzeb ryb
Roboty mają potrwać około czterech miesięcy. Konstrukcje zostaną przebudowane tak, aby zmniejszyć ich nachylenie z obecnych nawet 15 do około 5 procent. Zastosowany zostanie także drobniejszy materiał kamienny i żwir, co ma zapewnić odpowiednią głębokość wody dla przemieszczających się ryb.
Jak podkreślają Wody Polskie, obecne rampy stanowią barierę dla migracji organizmów wodnych. Po przebudowie ryby będą mogły swobodnie przemieszczać się na odcinku około 100 kilometrów rzeki Bukowej i jej dopływów.
Prace pod nadzorem przyrodniczym
Prace prowadzone są pod nadzorem przyrodniczym. Inwestorzy zapewniają, że przebudowa nie wpłynie na poziom wody ani nie zwiększy zagrożenia powodziowego.



![Wypadek pociągu Intercity Lublin–Szczecin. Jedna osoba nie żyje, są ranni [AKTUALIZACJA] 4 - Polskie Radio Rzeszów Samorządowcy apelują o pozostawienie ważnych dla mieszkańców połączeń kolejowych](https://radio.rzeszow.pl/wp-content/uploads/2025/08/pociag-na-kolejowym-zblizeniu-350x250.jpg)



