Trwają testy i odbiory
Jak poinformował prezes spółki zarządzającej lotniskiem Adam Hamryszczak, realizacja równoległej drogi kołowania zbliża się do finału.
Zakończyliśmy wszystkie kluczowe roboty budowlane, a obecnie koncentrujemy się na ostatnich testach i procedurach odbiorowych
– podkreślił. Dodał, że inwestycja w istotny sposób zwiększy przepustowość lotniska oraz poprawi bezpieczeństwo wykonywania operacji lotniczych.
Nowe odcinki i infrastruktura
Drugi etap rozbudowy obejmuje budowę nowych odcinków drogi kołowania DK-R4 i DK-R5 o łącznej długości około 1087 metrów i szerokości 44 metrów wraz z poboczami, a także dwóch łączników z drogą startową – DK-E i DK-F.
Projekt objął również rozbudowę miejsca do zawracania samolotów przy progu 27, przebudowę systemów odwodnienia, sieci elektrycznych oraz montaż oświetlenia LED.
Certyfikacja jeszcze w tym roku
Podkarpacki Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego wydał w lipcu pozwolenie na użytkowanie w zakresie nawierzchni oraz infrastruktury sanitarnej i elektrycznej.
Warunkiem dopuszczenia nowej infrastruktury do ruchu jest jeszcze certyfikacja przez Urząd Lotnictwa Cywilnego oraz publikacja w zbiorze AIP Polska. Zgodnie z planem ma to nastąpić w IV kwartale tego roku.
Inwestycja za ponad 113 mln zł
Prace realizowane są w ramach projektu „II Etap budowy równoległej drogi kołowania oraz I Etap przebudowy drogi startowej na odcinku o długości ok. 700 m wraz z infrastrukturą techniczną na lotnisku Rzeszów-Jasionka”. Przebudowa drogi startowej została już zakończona.
Łączna wartość inwestycji przekracza 113 mln zł. Projekt otrzymał dofinansowanie z programu „Łącząc Europę” (CEF Military Mobility) na lata 2021–2027 w wysokości 11 mln euro. Pozostałe środki pochodzą z wkładu własnego spółki zarządzającej lotniskiem oraz dotacji samorządu województwa podkarpackiego (20 mln zł) i Polskich Portów Lotniczych (15 mln zł).
