13 ofert na modernizację DK73 Pilzno–Brzostek. Najniższa za 213,5 mln zł

Trzynaście ofert w przetargu na DK73 Pilzno–Brzostek

Inwestycja zostanie zrealizowana w systemie „projektuj i buduj”. Jak poinformowała Joanna Rarus, rzeczniczka rzeszowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, przy wyborze wykonawcy brane będą pod uwagę m.in. cena oraz przedłużenie gwarancji jakości na ekrany akustyczne i obiekty inżynierskie.

Cały proces inwestycyjny ma potrwać 39 miesięcy. Na przygotowanie projektu i uzyskanie decyzji ZRID przewidziano 20 miesięcy, a na roboty budowlane kolejnych 19 miesięcy. Do czasu realizacji prac nie będą wliczane okresy zimowe od 1 grudnia do 31 marca.

Przebudowa skrzyżowań, mostów i nowe ścieżki pieszo-rowerowe

Modernizacja będzie prowadzona w istniejącym śladzie DK73. Przebudowanych zostanie 10 skrzyżowań, trzy obiekty mostowe oraz 21 przepustów.

Powstanie również ponad 13 kilometrów ścieżek pieszo-rowerowych oraz 17 zatok autobusowych.

DK73 od Pilzna do Jasła przejdzie większą przebudowę

Modernizacja odcinka Pilzno–Brzostek jest częścią większego programu przebudowy drogi krajowej nr 73 od Pilzna do Jasła. W jego ramach zaplanowano także budowę obwodnic Jasła, Pilzna oraz Brzostku i Kołaczyc.

Inwestycje mają usprawnić ruch na trasie łączącej autostradę A4 z południową częścią województwa podkarpackiego i przejściem granicznym w Krościenku.