Pociągi przejeżdżają, ale się nie zatrzymują. Mieszkańcy Brzeźnicy walczą o przystanek

Posłuchaj podcastu

Sprawa w TokuPociągi przejeżdżają, ale się nie zatrzymują. Mieszkańcy Brzeźnicy walczą o przystanek

Przystanek blisko szkoły, domu kultury i zakładów pracy

Brzeźnicę przecina linia kolejowa nr 25 łącząca Mielec z Dębicą, jednak w miejscowości nie ma przystanku, na którym zatrzymywałyby się pociągi. Mieszkańcy wskazują, że jego lokalizacja mogłaby znaleźć się w pobliżu zespołu szkolno-przedszkolnego, domu kultury, stadionu oraz zakładów pracy.

Istotnym argumentem jest również odległość pomiędzy istniejącymi przystankami. Pomiędzy Kochanówką-Pustkowem a Pustynią jest około 5,5 kilometra. Zdaniem inicjatorów budowa przystanku w Brzeźnicy mogłaby poprawić dostępność transportu kolejowego dla mieszkańców całego tego obszaru.

PKP PLK: potrzebne są szersze analizy

Polskie Linie Kolejowe poinformowały, że przystanek w Brzeźnicy nie znalazł się w rządowym programie budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021–2026, ponieważ na etapie przygotowywania programu nie zgłoszono takiego wniosku.

Po rozpoczęciu starań przez mieszkańców spółka przeprowadziła jednak wstępne analizy przestrzenne i ruchowe. PKP PLK zaznacza, że nie są one wystarczające do podjęcia decyzji o realizacji inwestycji.

Kolej wskazuje na potrzebę przeprowadzenia pogłębionych badań, które powinny uwzględnić między innymi potencjalną liczbę pasażerów, koszty budowy, koszty zatrzymywania pociągów oraz wpływ dodatkowego przystanku na czas przejazdu między Mielcem a Dębicą.

Teraz potrzebne jest działanie samorządów

Według PKP PLK dalszy etap powinien należeć przede wszystkim do organizatorów transportu. W szerszych analizach należy określić, czy dany obszar powinien być obsługiwany transportem kolejowym, czy autobusowym. Spółka wskazuje również na konieczność uwzględnienia takiej decyzji w dokumentach planistycznych.

W audycji „Sprawa w toku” o inicjatywie rozmawialiśmy z jej pomysłodawcą Janem Halwą oraz zastępcą wójta Gminy Dębica Grzegorzem Skrzypkiem oraz radnym Sejmiku Województwa Podkarpackiego Czesławem Łączakiem. Niestety przedstawiciele PKP PLK,  Departamentu Dróg i Publicznego Transportu Zbiorowego oraz Ministerstwa Infrastruktury odmówili udziału w debacie.