Wymieniane są wiaty, a w zatokach w miejsce asfaltu wylewany jest specjalny beton odporny na powstawanie kolein. Prace prowadzone są m.in. w rejonie ulic Krakowskiej, Kilara, Kopisto, Lubelskiej, Lwowskiej, Podkarpackiej i Rejtana. Obejmą 77 przystanków. W trzech wcześniejszych etapach Zarząd Transportu Miejskiego zmodernizował ich 231.
Nowe, przeszklone wiaty są wykonywane według projektu, który zastosowano w poprzednich etapach. Konstrukcja jest lakierowana na szaro i pomarańczowo, na wyposażeniu każdego przystanku będzie podświetlany rozkład jazdy i oświetlenie wewnętrzne uruchamiane automatycznie po wejściu pasażera. Zasilanie w energię elektryczną zapewnią panele fotowoltaiczne. Inwestycja warta blisko 17 mln zł zostanie dofinansowana przez Unię Europejską.
fot. archiwum
