Wielka konstrukcyjna operacja na Podkarpaciu zbliża się do finiszu — maszyna TBM „Karpatka” ma przed sobą jedynie 50 metrów, by zakończyć wydrążenie lewej nitki tunelu na odcinku S19 Rzeszów-Południe – Babica. Do sieci trafił właśnie film z przejazdu wnętrzem tunelu.
Dlaczego tunel to przełomowa inwestycja
Tunel, który powstaje pod wzgórzem Grochowiczna, stanie się częścią nowego, ponad 10-kilometrowego odcinka S19 pomiędzy Rzeszowem a Babicą. Jego ukończenie to ogromne wyzwanie — budowa wymagała zastosowania nowoczesnej technologii TBM i przygotowania prefabrykowanych elementów obudowy tunelu.
„Karpatka” — gigant, który zbliża się do celu
Maszyna drążąca — znana jako „Karpatka” — ma tarczę o średnicy 15,2 m, mierzy ok. 114 m długości i waży ponad 4 tysiące ton. Wideo z przejazdu pokazuje, że do zakończenia drążenia pozostało już tylko 50 metrów. To znak, że lada moment pierwsza nawa tunelu zostanie przebita.
Tunel o strategicznym znaczeniu
Po otwarciu nowego odcinka S19 i tunelu Rzeszów-Południe – Babica zmiany odczuje cały region: skróci się czas przejazdu, zniknie konieczność pokonywania wymagających tras przez górzyste tereny, a komunikacja z południem kraju — a dalej z Europą — znacząco się usprawni. Rozwiązanie to wpisuje się też w szerszy plan poprawy ciągłości trasy Via Carpatia.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie udostępniła film, który zabiera w głąb tunelu:
