15 miesięcy na wykonanie zadania
O rozstrzygnięciu przetargu poinformowała rzeczniczka rzeszowskiego oddziału GDDKiA Joanna Rarus. Dodała, że jeśli nie wpłyną odwołania od dokonanego wyboru, możliwe będzie podpisanie umowy.
Odcinek Lipnik – Samborzec o długości 14,4 km to jedna z pięciu części planowanej drogi ekspresowej S74 od Opatowa do połączenia z trasą S19 w rejonie Niska.
Wyłoniony w przetargu wykonawca opracuje koncepcję programową wraz z pełnym rozpoznaniem geologicznym. Na zrealizowanie tego zadania przewidziano 15 miesięcy.
Wpłynęło siedem ofert
Jak przypomniała Rarus, w przetargu na ten fragment wpłynęło siedem ofert. Przy wyborze uwzględniano cenę (60 proc.) oraz doświadczenie głównego projektanta drogowego (20 proc.), projektanta mostowego (10 proc.) i geologa (10 proc.).
W czerwcu GDDKiA wybrała ofertę dla pierwszej części Opatów – Lipnik, a na pozostałych trzech fragmentach trwa ocena złożonych propozycji.
Trasa wyprowadzi ruch tranzytowy z miast
Jak podała rzeczniczka, do zadań projektantów będzie należało m.in. wykonanie wierceń rdzeniowych, sondowań, badań geofizycznych, map do celów projektowych oraz analiz ruchu. Opracowana dokumentacja uściśli zakres rzeczowy i finansowy inwestycji oraz określi wytyczne dla projektu budowlanego.
Jest to warunek niezbędny do przejścia do etapu realizacji w systemie Projektuj i buduj
– zaznaczyła Rarus.
Cały odcinek S74 pomiędzy Opatowem a Niskiem ma 73 km. Trasa przebiegać będzie przez województwa: świętokrzyskie (niemal 29 km) oraz podkarpackie (ponad 44 km). Przebieg drogi odpowiada wariantowi, dla którego Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Rzeszowie wydał decyzję środowiskową 3 października 2025 r. Przyszła trasa wyprowadzi ruch tranzytowy z miast, przez które przebiegają obecnie drogi krajowe nr 9 i 77.
Kluczowe połączenie z Podkarpaciem
S74 ma połączyć centrum Polski (skrzyżowanie z S12 w Kozeninie) z drogą S19 na Podkarpaciu. Odcinek na terenie województwa łódzkiego jest w przygotowaniu, a dalsza część w województwie świętokrzyskim do Opatowa znajduje się w realizacji.
Cała droga ekspresowa S74 ma docelowo liczyć około 207 km i stanowić kluczowe połączenie drogowe między województwami: łódzkim, świętokrzyskim i podkarpackim. Trasa wpisuje się w rządowy Program Budowy Dróg Krajowych. (PAP)
huk/ pad/
