W czasie prowadzonych prac remontowo-budowlanych natrafiono na zbiorniki podziemne, stanowiące część systemu wodociągów doprowadzających wodę do stacji pomp i dworca kolejowego Przemyśl Główny. Potwierdziły to odnalezione wcześniej rysunki projektowe, wykonane we Lwowie na początku XX wieku. Podczas wizji przeprowadzonej przez inspektorów Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków, udokumentowano zbiorniki podziemne, wyposażone w filtry z zachowanymi detalami technicznymi. Obecnie rozpoznawane są kolejne elementy całego systemu.
Most kolejowy w Przemyślu pochodzi z końca XIX wieku. W ramach prowadzonej obecnie inwestycji powstanie nowy obiekt, a wykorzystywane do tej pory historyczne kratownicowe przęsła przeprawy zostaną zachowane. Prace mają zakończyć się w przyszłym roku i będą kosztować 60 milionów złotych.